Es fundamental seguir rigurosamente las indicaciones del GPS ; en caso de navegar en aguas de poca profundidad, este dispositivo emitirá alertas para garantizar la seguridad de todos los tripulantes.
No podemos hacerlo. La distancia sería de 200 m en paralelo a la costa, ¡sería un caos invadir esa área y poner en riesgo a los bañistas!
Sí, aunque se recomienda mantener una distancia mínima de 40 metros para no adentrarse en las áreas reservadas para los bañistas.
Al navegar en aguas adyacentes a acantilados, es imperativo mantener una distancia de seguridad de 60 metros. En las profundidades marinas junto a estos acantilados, yacen ocultas rocas al acecho, capaces de dañar la embarcación con su accidentado relieve.
NO se permite profanar la posidonia con anclas; es preciso fondear exclusivamente en los lechos de arena. Si al anclar la embarcación se detecta el leve deslizamiento del ancla sobre la arena, denotando una sujeción inadecuada, debemos buscar rápidamente un nuevo punto de anclaje para evitar riesgos de colisiones con otras embarcaciones fondeadas o acercamientos a los arrecifes.
Se nos permite navegar tanto por el lado de babor como por el de estribor, siempre manteniendo una distancia adecuada.
NO, Cada barco tiene su propio puerto, área de embarque y zona designada.
Por lo general, a unos 3 nudos de velocidad, al salir del puerto, lo reconoceremos al ver una boya grande y roja a nuestra derecha. A partir de ese punto, podremos navegar a la máxima velocidad que nuestra embarcación permita siempre y cuando respetemos las normas de navegación.
Si nos encontramos con un barco frontalmente, es fundamental identificar el costado por el cual nos está aproximando. Si la embarcación se encuentra en nuestro costado derecho de estribor, debemos maniobrar hacia nuestro costado izquierdo de babor. En la navegación, se otorga prioridad a aquellos que se desplazan por la derecha. Ante cualquier incertidumbre, se aconseja detener el motor y reanudar la marcha una vez que la otra embarcación haya pasado.
Cuando haya algo de oleaje y estemos navegando hacia proa, vamos a enfrentar la ola desde el lado por el que se aproxima. En otras palabras, si viene por estribor «derecho», giraremos suavemente hacia babor «izquierda».
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